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高档实木车库门

高档实木车库门--点击浏览大图
“高档实木车库门”参数说明
开门方式: 遥控 风格: 滑升
材质: 实木 规格: 10米*6米
商标: 理想 包装: 标准包装
产量: 平米/年
“高档实木车库门”详细介绍
木质材料为美国花旗松木或、沙比利、花梨、柚木、樱桃木、胡桃木、枫木、西南桦等
根据我公司以往制作铁木车库门的经验,由于铁框材料的壁厚受限制(太厚势必增加门框的重量)。在制作单车位车库门时问题还不太明显。若制作双车位车库门时,门板至水平状态时产生的挠度就很明显,约在30~50mm.

为减少挠度,虽可用增设外置加强筋来解决,但由于加强筋是另设固定上去,与门体不能融为一体,在外观上总是不尽人意。

为此我公司研发了铝型材外框的铝木结合车库门板。门板由铝型材组成框架,框架由螺杆,螺母绞接一体,并用环氧树酯封固。在铝型材上设有固定前后板的结构,同时也设有增加型材抗挠的加强筋结构,加强筋高度50mm,型材壁厚在2mm以上,并对受力部分作了特别加强铝型材,可根据客户的需要做不同颜色的喷涂处理。由于采用铝型材加喷涂,门板有极好的抗腐蚀性能,不会因长期使用而产生锈蚀。由此铝型材组成框架的铝木双车位门板,经试验挠度可控制在10mm之内。大大改善了车库门运行至水平时受力不佳的状态。

该批车库门面板采用15mm厚的缅甸柚木,及10mm厚的缅甸柚木贴面装饰,装饰图型由客户选定,柚木面板两端开槽,正好嵌入铝型材固定面板的结构中非常牢稳。
各块面板之间用砌口连接。由于各块面板相对独立能自由呼吸,故受气候变化的影响很小,不会产生裂缝,能长期保证门板稳定不变形。

铝型材背板位置设有固定背板的燕尾槽结构,背板采用E级5mm厚天然柚木纹装饰贴面板,使前后两面板达到协调一致。
前后两面板之间充填阻燃聚胺酯发泡料,以更好的达到隔热保温的作用。

前后面板均涂刷莱默水性木器漆。底漆,面漆均不少于两遍,以达到较好的耐候性,颜色由客户选定。
底部门板设有三元一丙橡胶制作的安全气囊密封条,能承受零下30℃-40℃的严寒环境。

各块门板之间用厚2mm镀锌钢板制作的铰链连接,二侧边铰链采用厚2mm镀锌钢板制作的双组边铰链,有极高的强度和较大的调节范围。铰链表面作喷塑处理,颜色与铝型材相同,铰链间距不大于1m.用不锈钢螺钉固定。
门板尺寸根据实际门洞尺寸而定,与墙体的搭接量单边不小于20mm.

轨道及五金件
常规2英寸轨道使用于单车位,彩钢板门板车库门,由于该项目多数为双车位车库,门板尺寸较大,面板又采用柚木,重量较大,若仍采用2英寸轨道就显得较为单薄,于门体运行不利。我公司采用2.5英寸轨道作门体运行导向,轨道采用厚2mm镀锌钢板辊压成型,双面弧形更利于滚轮在轨道内运行,轨道成形后经喷塑处理有更好的耐腐蚀性能及较大的强度与2.5英寸轨道相配的滚轮直径60mm,为优质高强尼龙,内设优质双滚动轴承,轮轴直径?11镀锌处理。
横轨与竖轨以直线段相连,在接缝处套铝型材外套,以保证轨道顺畅连接(见样品)。

竖轨安装于轨道护板上,轨道护板安装于门洞正面墙上,轨道护板采用厚2mm镀锌钢板辊压成型,设有安装密封条(三元一丙橡胶)的槽口及防坠装置配合的卡口,防坠护板成型后经喷塑处理以增强抗锈蚀能力。
在两横轨尾端,各设置一缓冲助推装置,该装置能保证门板精确定位和改善起步运行条件。

平衡装置
平衡轴采用?25.4全长带键槽的实心圆钢,可在该轴任意位置固定钢丝绳轮,平衡扭簧,中心支架,和轴承支架等,有利于在安装时精确地调整各零配件的位置。
平衡扭簧采用宝钢产的60Si2Mn材料,经发黑处理表面为棕黄色,根据门体重量,提升高度和钢丝绳轮直径等基本因素计算后,设计弹簧基本数据,在运行过程中可平衡至门体重量的90~95%,大大减轻了驱动电机的负荷。该材料制作的扭簧使用寿命大于60000次。

扭簧座为我公司自行开发的钢质扭簧座,能充分利用扭簧的扭力和安装空间。
钢丝绳轮为铝质压铸绳轮,直径¢150,有足够的强度保证门体安全运行。
钢丝绳采用¢4.2镀锌航空钢丝绳,破断拉力为1570kg安全系数达到7倍以上。
编辑:保定理想门业制造有限公司  时间:2018/05/11

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